ห่วงโซ่โอริงปลอดโอสีน้ำเงิน 428H

ห่วงโซ่โอริงปลอดโอสีน้ำเงิน 428H
รายละเอียด:
โซ่ขับของ DYLinkar - ระบบส่งกำลังของรถจักรยานยนต์ "พันธมิตรที่ทนทาน" โซ่ของเรามีข้อดีหลักสามประการ: 1 เพลาพินชุบแข็งด้วยคาร์บูไรซ์ มีอัตราการสึกหรอน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.6%/100 ชม.; 2 แผ่นโซ่ที่ทนทานต่อแรงกระแทก- ผ่านการทดสอบการตก 5,000 ครั้ง 3 การชุบด้วยไฟฟ้าด้วยสีที่เป็นตัวเลือก พร้อมคุณสมบัติต้านทานสนิม-ที่เป็นเอกลักษณ์ บริษัทได้รับการรับรอง ISO9001 และรับประกันอัตราข้อบกพร่องที่น้อยกว่า 0.3% เพื่อให้มั่นใจว่าทุกๆ กิโลเมตรได้รับการปกป้องด้วยความน่าเชื่อถือ-ระดับอุตสาหกรรม
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
ส่งคำถาม

Huzhou Dongyao Chain Industry Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำและซัพพลายเออร์ของห่วงโซ่โอริงสีน้ำเงิน 428h ในประเทศจีน ด้วยประสบการณ์มากมาย เรายินดีต้อนรับคุณอย่างอบอุ่นที่จะซื้อโซ่โอริงสีน้ำเงิน 428h คุณภาพสูงจากโรงงานของเรา นอกจากนี้ยังมีบริการแบบกำหนดเองอีกด้วย

 

โซ่ริง DYLinkar 428H Blue Non O- เป็นโซ่ส่งกำลังแบบ-หนักแบบไม่ต้องซีล- ทำจากเหล็กโลหะผสม มีความต้านทานแรงดึงสูงถึง 23.5 kN และเพลทเชื่อมต่อด้านนอกเคลือบป้องกันสนิมสีน้ำเงิน- โซ่นี้เหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์บนท้องถนน รถออฟโรด- รถเทรลในป่า และรถเอทีวีขนาดเล็กที่มีความจุเครื่องยนต์ 125cc และต่ำกว่า เหมาะสำหรับการเดินทางในเมือง การขี่นอกถนน- และสถานการณ์การแข่งขันเล็กๆ- ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่สมดุลของ DYLinkar ในด้านความทนทานและประสิทธิภาพในการส่งสัญญาณ

 

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

 

 

โครงสร้างเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง-

01

 

ไม่มีความต้านทานแรงเสียดทานของแหวนปิดผนึก ประสิทธิภาพการส่งผ่านที่สูงขึ้น

02

 

การรักษาพื้นผิวป้องกันสนิมสีน้ำเงิน- มีทั้งความต้านทานการกัดกร่อนและรูปลักษณ์สปอร์ต

03

 

การยืดเหยียดก่อน- ช่วยลดความจำเป็นในการปรับเปลี่ยนบ่อยๆ

04

 

การเชื่อมต่อบานพับแบบปลดเร็ว-ทำให้การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมง่ายขึ้นมาก

05

 

Tข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

 

Driver chain parameter sheet

 

รูปภาพสินค้า

428H Motorcycle chain Baking varnish blue color
Driver chain 428H Baking varnish blue
428H Driver chain Baking varnish blue color
Motorcycle chain 428H Baking varnish blue
 
 
 
 

วัสดุและการรักษาพื้นผิว

 

แผ่นลิงค์ 40ล้าน
ท่อหลัก 10CrMnMo
หลอดเล็ก Q195
เพลาพิน 40Cr
การประมวลผลชิ้นส่วน การรักษาความร้อนและการดับ
วงสดใส มากกว่า 90%
อายุการใช้งาน มากกว่า 50,000 กิโลเมตร

 

มีอยู่ ตัวเลือก

 

ลิงค์ 100-140 ลิงค์
สี ธรรมชาติ / เหลือง / น้ำเงิน / ทอง / เงิน / สีสัน
พิมพ์ มาตรฐาน / งานหนัก
ผนึก ไม่ใช่-โอริง / โอริงเป็นตัวเลือก
ลิงค์หลัก คลิป / หมุดย้ำ
บรรจุภัณฑ์ กล่อง / พาเลท

 

Aใบสมัคร

 

การคมนาคมขนส่งในเมือง

รถจักรยานยนต์น้ำหนักเบา 125cc และจักรยานพับ

01

การขี่ออฟโรดและเทรล

125cc - 150ระดับซีซี-รถจักรยานยนต์แบบใช้บนถนน ยานพาหนะประเภท Endurance

02

การแข่งขันสนามแข่งขนาดเล็ก-

รถแข่งขนาดเล็กบนถนน

03

รถเอทีวี-ยานพาหนะภูมิประเทศทั้งหมด

ระบบขับเคลื่อนและเกียร์ของยานพาหนะขนาดเล็ก-สี่ล้อ-ทุกพื้นที่-

04

 

Cความเข้ากันได้

 

เหมาะกับระบบเฟือง 428

ใช้ได้กับล้อโซ่มาตรฐาน 428 (หน้าและหลัง)

01

เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ขนาดไม่เกิน 125cc

เหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์ขนาด 125cc และเครื่องยนต์ขนาดเล็ก, รถ ATV และรถออฟโรด-

02

เปลี่ยนโซ่ 428 / 428H

ทดแทนโดยตรงสำหรับโซ่ซีรีส์ OEM และหลังการขาย 428 / 428H (เช่น DID 428HD, EK 428H, RK 428H)

03

ตัวรถกว้าง

ทำงานร่วมกับ Honda CG/WAVE/CB125, Yamaha JUPITER/R125/MT-125, Suzuki GS/GN125, Kawasaki KLX150 และจักรยานเสือหมอบและจักรยานเสือหมอบขนาด 125cc จำนวนมาก

04

สนามเดียวกัน แผ่นหนาขึ้น

428H สามารถใช้แทนกันได้อย่างสมบูรณ์กับโซ่มาตรฐาน 428 แต่มีความต้านทานแรงดึงสูงกว่า (23.5 กิโลนิวตัน) สำหรับการใช้งานหนัก-

05

 

ความสามารถในการปรับแต่ง

 

การรักษาพื้นผิว
เกรดวัสดุ
วิธีการเชื่อมต่อ
ปรับแต่งลิงค์/ความยาวของส่วนต่างๆ
บรรจุภัณฑ์และอุปกรณ์เสริม
การปรับแต่งแบรนด์ (OEM/ODM)

 

การจัดส่งสินค้า

shipment

 

เกี่ยวกับเรา

 

เหตุผลที่ DYLinkar กลายเป็นกำลังผู้นำในการวิจัยและการผลิตโซ่รถจักรยานยนต์และโซ่อุตสาหกรรมก็เนื่องมาจากการลงทุนจำนวนมาก เรายืนกรานที่จะใช้วัสดุโลหะผสมที่ดีกว่า แม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำ-สูงกว่า และไม่เคยประนีประนอมกับกระบวนการบำบัดความร้อน การควบคุมคุณภาพครอบคลุมทุกขั้นตอน เมื่อรวมกับผลผลิตที่เสถียรของสายการผลิตอัตโนมัติเต็มรูปแบบและการควบคุมดูแลของทีมงานเทคนิคที่มีประสบการณ์ โซ่ขั้นสุดท้ายสามารถตอบสนองตัวชี้วัดที่เข้มงวดได้อย่างเต็มที่ เช่น ความต้านทานแรงดึง อายุการใช้งานของความล้า และอัตราการยืดตัวเริ่มต้น และยังเทียบได้กับระดับสูงสุดของอุตสาหกรรมอีกด้วย

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: โซ่ DYLinkar เหมาะสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ออฟโรด-หรือไม่

ตอบ: ใช่ โซ่ DYLinkar ได้รับการแนะนำเป็นอย่างยิ่งสำหรับรถจักรยานยนต์ออฟโรด- โซ่ของเรามีความทนทานและทนต่อแรงกระแทกเป็นเลิศ ผลิตจาก-วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและผ่านกระบวนการผลิตที่แม่นยำ ซึ่งสามารถทนต่อความท้าทายอันเข้มงวดของสภาพถนน-ได้

ถาม: ความสัมพันธ์ที่สอดคล้องกันระหว่างขนาดการกระจัดของเครื่องยนต์และรุ่นโซ่คืออะไร?

ตอบ: โดยทั่วไป: รถจักรยานยนต์ขนาด 50cc - 125cc ขนาดเล็ก-เหมาะสำหรับรุ่น 428, 125cc - 400cc ขนาดกลาง-รถจักรยานยนต์ที่มีปริมาตรความจุเหมาะสำหรับรุ่น 520 หรือ 525 และรุ่นที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 600cc ขึ้นไปเหมาะสำหรับรุ่น 530 หรือข้อกำหนดที่ใหญ่กว่า อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกเฉพาะยังคงต้องอ้างอิงถึงคู่มือรถยนต์เดิมและข้อกำหนดอัตราทดเกียร์

ถาม: จะทราบได้อย่างไรว่าโซ่เหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์ของฉันหรือไม่

ตอบ: ในการพิจารณาความเข้ากันได้ของโซ่ จำเป็นต้องยืนยันพารามิเตอร์สามตัว: ข้อมูลจำเพาะของโซ่ (เช่น 428, 520) เกจวัดความยาว (L) และประเภทของโซ่ (ปิดผนึก/ไม่ปิดผนึก) ขอแนะนำให้ระบุพารามิเตอร์ห่วงโซ่ยานพาหนะเดิมหรือพารามิเตอร์โดยรวมของยานพาหนะ ทีมงานมืออาชีพของ DYLinkar สามารถช่วยเหลือในการเลือกความเข้ากันได้ให้เสร็จสิ้น

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ห่วงโซ่โอริงไม่ใช่สีน้ำเงิน 428h จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน, โซ่รถจักรยานยนต์ 420, โซ่ขับมอเตอร์ไซค์มาตรฐานสีทอง 420, สร้อยคอทองคำ 428H, โซ่รถจักรยานยนต์ทองคำ 520, สร้อยคอทองคำแบบไม่มีห่วง O, โซ่รถจักรยานยนต์คุณภาพสูง 530h

ส่งคำถาม