ช่วงเวลาการบำรุงรักษาที่แนะนำ
การทำความสะอาดและการหล่อลื่นเป็นประจำ: ทำความสะอาดและหล่อลื่นโซ่อย่างทั่วถึงทุกๆ 2,000 กิโลเมตร นี่คือหลักปฏิบัติในการบำรุงรักษาหลักเพื่อยืดอายุการใช้งานของโซ่
การปรับเปลี่ยนสำหรับสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย: หากขี่บ่อยครั้งในสภาวะที่เต็มไปด้วยโคลน เต็มไปด้วยฝุ่น ฝนตก หรือมีหิมะตก ให้ลดระยะเวลาการทำความสะอาดลง ทำความสะอาดและหล่อลื่นทุกครั้งหลังการขับขี่หรือทุกๆ 500-1,000 กิโลเมตร เพื่อป้องกันการสึกหรอจากการปนเปื้อนอย่างรวดเร็ว
การตรวจสอบรายวัน: ตรวจสอบความตึงของโซ่ก่อนการขับขี่แต่ละครั้งหรือทุกสัปดาห์ ภายใต้สภาวะปกติ ควรรักษาระยะหย่อนของโซ่ไว้ที่ประมาณ 2.5 ซม. หากการหย่อนมากเกินไปยังคงอยู่แม้จะปรับตัวปรับความตึงแล้ว หรือหากมีเสียงผิดปกติหรือการกระตุกเกิดขึ้นระหว่างการขับขี่ ให้ตรวจสอบทันทีและพิจารณาการเปลี่ยนใหม่ แม้ว่าจะไม่เป็นไปตามมาตรฐานระยะทางก็ตาม
การอ้างอิงวงจรการเปลี่ยน
ระยะเวลาการเปลี่ยนสำหรับรุ่นโซ่ 520 ขึ้นอยู่กับประเภทของรถจักรยานยนต์และพฤติกรรมการใช้งานเป็นอย่างมาก โดยทั่วไปแนะนำให้ประเมินการเปลี่ยนใหม่ระหว่าง 10,000 ถึง 40,000 กิโลเมตร หรือประมาณอายุการใช้งานประมาณ 3 ปี สำหรับเรือลาดตระเวนขนาดกลาง- โดยทั่วไปอายุการใช้งานของโซ่จะอยู่ที่ประมาณ 30,000 กิโลเมตร ด้วยการบำรุงรักษาที่เหมาะสมและโซ่คุณภาพสูง- อายุการใช้งานอาจยาวนานขึ้นอีก
สกู๊ตเตอร์: ทดแทนประมาณ 20,000 กิโลเมตร
จักรยานแบบคร่อม-: เปลี่ยนประมาณ 30,000 กิโลเมตร โซ่ที่ทำจากวัสดุที่เหนือกว่าอาจเกินระยะทางนี้
